هل يعد الوقوف للتحميل والتنزيل موجباً للمخالفة أوللسحب أو بهما معاً
اللواء محمد سعيد الحارثي*
ما إن يقـف المـرء للتحمـيل والتنـزيـل للمرافقـين مـن عـوائـل أو ركـاب أو بضـائـع إلا ويتـم تحـريـر مخـالفـة وقـوف خاطـئ عليـه والإنضـباط مطلـوب لـولا إن الإفـراط بإطـلاق العنـان لبـعض منسـوبـي المـرور أو الشـركة الموكل لها متابعة المواقف يعد أمراً سلبياً يثـــير التـــذمـــر فلم يســبق أو يــواكــب أعــداد المــواقــف أي إعــلان، أو تــوعــية. وتهيــئة للنــاس.
وهنــاك مــلاحظـــات وتساؤلات تتمــثل بالآتــي
1- إذا كـــان هنـــاك تجـــاوز أو تظـــلم فلـــمن الشـــكوى، حيــــث يفــــتـرض المــــرور ولـــكن يــــلاحـــظ أن دوره مغــــيب إما بإختياره أو أنه لا يرغب.
2- يفــترض أن يــكون فــي كــل مـوقــف لــوحــة كبيرة واضــحة تســجل عليــها تعليـمات الاستخــدام والأجــرة والعقــوبــة وزمـن الـوقــوف.
3- هــل هنـاك انتـظار مسمـوح بـه للتحمـيل والتـنزيـل ومـاهـي المـدة المسـموح بـها ومـا الالـيه لـذلـك وكـيف يـعـرف المـواطن وهل من أولويات الضابط للمخالفة مراعاة ظروف قائد المركبة أم أن المهم هو العدد المضبوط
4- اذا كـان مـن ضـمن تجـاوز المـدة سحـب السـيارة، فـإلـى أيـن ومـاهـي الـرسـوم وكم مدة الوقوف المســموح بــها قــبل المــحاســبة وكيـــف يمــكن التــواصــل ورقـــم الاتصــال.
5- هــل يمــكن عنــد سحــب الســيارة إشــعار المــواطــن عــن طــريــق جــوالــه عــن المــكان الــذي سحــبت إليــه.
6- خبرتي تؤكد أن سائقي الونشات يفضلون السحب من الأماكن السهلة والقريبة من الحجز وتترك حينــها الأمـاكــن الــواجــب تفــريغــها، فــهل هنــاك ضــوابط.
7- فــي معــظم المــواقــف لا تتــوفــر العمــلة ويجهل الكثيرين طريقة الاستخدام
8- بعض منسوبي المرور خصوصاً بعد توزيع أجهزة الحاسوب المحمول وتحت ضغط بعض الرؤساء يسارعون بتسجيل عدد كبير من المخالفات على السائقين بمجرد الوقوف للتحميل والتنزيل ولا أحد ينكر عليهم منع الوقوف الخاطئ لكن هل تم توعيتهم بمراعاة تلك الحالات وضرورة التمييز بين من وقف اضطراراً وبمبرر للتحمـيل أو التنـزيـل مثـلاً فيـعذر ومـن وقـف وعطـل الحـركـة دون مبـرر .
9- باعتبار المواطن حديث عهد بالأمـر فالغمـوض سيد الموقف وحقيقة إذا تمت المقارنة بين العقاب ومايتم التعامل به وكثير من الدول التي سبقتنا نجد هنا الإفراط والقسوة في العقاب مقارنة بما يحدث هناك، فقد ذكر ابني عند سحب سيارته من مكان الممنوع في نيوزلندا قامت الشرطة بإصطحابه بحافلة صغيرة إلى مكان السحب حيث دفع أُجرة الونش فقط وهو أمر متبع في كثير من الدول المتقدمة، أما عندنا فعلى المواطن أن يدفع (230 ريـال)منها (100ريال) للونش وهو مبلغ مرتفع + (100ريال) غرامة + (رسم الحجز) والسؤال لماذا تتولى الشركة إعطاء المخالفة وليس المرور وكثير من المواطنين يرى أن مجمـوعة الرسوم عقوبة مغلظة ترهقهم وهم محقون في ذلك حتى إن كثير ممن تسحب سياراتهم هم من الفقراء ومتوسطي الدخل فالقادرون مخدومين بمن يوصلهم ولا معاناة لديهم وياليت سائقي الونشات هم من المواطنين فيستفيدون من هذه الرسوم.
ورأيي أنه ينبغي التمييز في التعامل بين أماكن الوقوف المصرح بالوقوف فيها والأماكن الممنوعة بالإجراء التالي.
أ- لا أرى سحب السيارة من الأماكن المصرح بالوقوف فيها لمن وقف دون ان يدفع رسوم الوقوف أو تجاوز المدة ويمكن التعامل معه بتحصيل الرسم من موظف الشركة كما يجري في كثير من الدول أو مضاعفته أو تحرير مخالفة في الأماكن التي تتمير بكثرة مستخدمي المواقف دون السحب
ب- الأماكن التي يمنع الوقوف فيها والتي تتسبب في تعطيل حركة السير يمكن استخدام الونشات إما مايحدث حالياً من قيام الونشات بالسحب فهو أمر جيد إلى حد ما لكنه يحقق الربح للشركة حتى إن كثيراً من المواطنين يحسدون الشركة على ماتحققه من أرباح فونشاتها لا تهدأ ولذلك من المهم إعادة النظر في الأمر في بما يحقق التوازن والردع والله من وراء القصد .
*مدير شرطة العاصمة المقدسة سابقاً
(
(
التعليقات 25
26 pings
إنتقل إلى نموذج التعليقات ↓
عالي الحارثي
14/10/2017 في 10:06 م[3] رابط التعليق
كلام بالصميم ياسعادة اللواء و من واقع خبرة طويله بالعمل
بارك الله بك
عبدالوهاب شلبي
14/10/2017 في 10:18 م[3] رابط التعليق
مقال رائع يلامس معاناتنا اليومية امل من المسؤلين الاهتمام وتلافي هذه السلبيات
حمزه البركاتي
14/10/2017 في 10:19 م[3] رابط التعليق
المشكلة في الشركة المشغلة…وتحتاج لمراقبة صارمة
ومقال رائع من خبير متمكن جزاه الله خير ونفع بخبرته البلاد والعباد.
نايف الصواط
14/10/2017 في 10:24 م[3] رابط التعليق
كلام جميل يا ابو هاني غاب القائد فمن الطبيعي ان تختل الموازين ميدان بلا رجل مرور طبيعي ان يكون هذا الحال رحم الله زمانكم ايام كان للمرور ورجاله هيبه?
عبدالله الفيفي
14/10/2017 في 10:25 م[3] رابط التعليق
بسم الله الرحمن الرحيم
مقال رائع جدا من سعادة اللواء محمد الحارثي
وكل ما نتمناه من سعادة العميد محمد البسامي مدير الاداره العامة للمرور ان يهتم بالموضوع واعادة تنظيم عملية سحب السيارات حيث ان بعض الاماكن لاتتحمل الانتظار فسحب السياره بسرعه امر مهم لذلك ولكن موضوع الغرامات هي التي يجب النظر فيها ، حقيقه الموضوع يتطلب دراسه بحيث توجه الشركات لسحب السيارات التي مضى على وقوفها اكثر من شهر في الصناعيات المختلفة وبشكل عشوائي وبعضها قد تم تشليحها كذلك على بعض الطرق .
اضيف الى ذلك بعض المخالفات التي تدرج على ابشر ولايوجد لها اي بيانات الا تاريخ المخالفة وهذا من ابسط حقوق المخالف معرفة تفاصيل المخالفة
اتمنى من سعادة العميد محمد البسامي الاهتمام واخذ كافة الملاحظات والاقتراحات بعين الاهتمام .
شكرا لصحيفة مكة الان والقائمين عليها .
عبدالرحمن سراج منشي
14/10/2017 في 10:46 م[3] رابط التعليق
ملاحظات جديرة بالاهتمام من قبل المسؤولبن عن المرور لرفع الظلم عن المواطنين فكثير من رجال المرور يحررون المخالفات على السائقين ظلما وهذا لا برضي الله ولا رسوله ولا اي مسؤول يتقي الله . اللهم لا تسلط علينا من لا يخافك ولا يرحمنا
عبدالرحمن منشي
العميد محمد البسامي
14/10/2017 في 10:48 م[3] رابط التعليق
أعدكم بقراءته .. والاستفادة من كل ما ورد فيه ..
عمر باهرمز
14/10/2017 في 10:54 م[3] رابط التعليق
احسنت سعادة اللواء مقال رأئع وان شاء الله يلتفت اليه القائمين على المرور وبصراحه نحن في منطقة البلد كل يوم مشاكل وصياح مع سائقي الونشات كون الفتره التي تعطى للتوقف غير كافيه حتى يذهب السائق الى الجهاز ويجب ان يكون عنده 6 أنصاف الريال او يفتح حساب ومثل ما اشرت سعادة اللواء فأكثر من يعاني هم عديمي الخبره يالتعامل مع هذه الاجهزه
وفق الله الجميع
ابوعبدالرحمن
14/10/2017 في 10:59 م[3] رابط التعليق
احسنت ياابوهاني ..ملاحظاتك ونقدك الهادف يصب في المصلحة العامة ..ورجل بقامتك وخبرتك الطويلة نقدك سيصل إلى المسؤول للتصحيح والتطوير ..جزاك الله خير ياسعادة اللواء ..
ابوعبدالرحمن
14/10/2017 في 11:01 م[3] رابط التعليق
احسنت ياابوهاني ..ملاحظاتك ونقدك الهادف يصب في المصلحة العامة ..ورجل بقامتك وخبرتك الطويلة نقدك سيصل إلى المسؤول للتصحيح والتطوير ..جزاك الله خير ياسعادة اللواء ..
محمد الزهراني
صالح الحميدان
14/10/2017 في 11:18 م[3] رابط التعليق
لايوجد في نظام المرور .شي اسمه تحميل او تنزيل
هناك لوحات ..ممنوع الوقوف والانتظار او لوحة مسموح الانتظار لفترة معينه بدون توقف ..
وهي تحميل وتنزيل الركاب .
ولكن لابد ان يوضح مدة الانتظار .بجانب اللوحة ..
ابو ناصر
14/10/2017 في 11:47 م[3] رابط التعليق
الله يجزاك الف خير يا سعادة اللواء من الناس المحترمين والموفقين للخير
الشركة المشغلة ضالمه وهما هوا جمع الاموال بأي وسيله والمواطن ليس بيده حيله ما يجمعوه بالباطل يدفعوه حق عيان في الاخره
مشعل العتيبي
15/10/2017 في 1:00 ص[3] رابط التعليق
كلام صدر من رجل ذو خبرة وباع بالمجال فمن الواجب أن يؤخذ بالإعتبار، ولكن الإشارة التي وردت في ثنايا المقال حول إصرار بعض رؤساء الأفراد بتحصيل أكبر عدد ممكن من المخالفات وكأن الغاية تتمثل بهذا الأمر وليس تحقيق وتطبيق النظام وهذا للأسف كلام مخيف.
طلال السليماني
15/10/2017 في 1:19 ص[3] رابط التعليق
مقال جدا جدا جميل وحديث المجتمع وانا من الناس الي حصل معاه مثل هذي الامور في مكه وايضا رايت بام عيني والله العظيم والله شاهد علي كلامي من بعض رجال المرور الذين يحرر مخلافات داخل الصناعيه في الكعكيه سيارات واقفه امام الورش للسمكره والاصلاحات وهو في سيارات الدوريه وهو ماشي يصور فقط وفي اماكن عدا ايضا رايت هذا المنظر من رجال المرور من دون مخافت الله عز وجل
الرجاء النظر في هذي السلبيات وتجاوزات من رجال المرور
والف شكر للواء الحارثي
والف شكر للعميد محمد السبامي لمتابعته الموضوع
مفرح بن مشعل الحارثي
15/10/2017 في 3:33 ص[3] رابط التعليق
كلام جميل ينبع من وقع خبرة طويله جزاك الله خيرا على إضاح هذه المعلومات والتي يجلها الكثير من المواطنيين
عمر محمد
15/10/2017 في 7:29 ص[3] رابط التعليق
للأسف المراقبون الميدانيون أصبحوا (تم الحذف ) لايرحم فبمجرد إنتهاء الوقت الذي دفع قيمته المواطن يأتي المراقب ويسجل مخالفة حتى لو كانت مدة التأخير لم تتجاوز ال٥ دقائق فلماذا لا يكون هناك مدة سماح ولتكن مثلا ١٥ دقيقة لمن التزم بالنظام الا أن ظروف منعته للعودة في الوقت المحدد
سلطان الزهراني
15/10/2017 في 9:55 ص[3] رابط التعليق
لسان حالي يقول انك كعادتك تختار الثغره عفواً “الفجوه” في بعض قرارات المرور اللتي نعاني منها كمواطنين لإصال معاناتنا وصوتنا لمسؤول المسؤول. وجود المسؤول على الكرسي هو لغرض تطبيق النظام المناسب وتلافي الثغرات في النظام والتعامل معها بحكمة لما يصب في مصلحة الوطن والمواطن، ولكن عند وجود “فجوات” في بعض قرارات المرور فحق علينا كمواطنين بإيصال صوتنا لمن يهمه الأمر من المسؤولين. وجزاك الله خير الجزاء على هذا الإهتمام يا ابو هاني
مقهور
15/10/2017 في 1:15 م[3] رابط التعليق
مقال رائع ياليت المرور عندنا يعوعون المواطن أو يتم وضع لافتات توضح مدة الوقوف والغرامة .انا مرة سحبو سيارتي وما ادري أي حجز ودوها حتى أني سألت رجل مرور كان في الموقع يقول ما ادري طيب مين اللي يدري بس يطبقون قوانينهم وانضممتهم اللي أغلبها مبهمة واذا جيت تراجع محد يعطيك وجه
ابو ريفان
15/10/2017 في 3:42 م[3] رابط التعليق
لافض فوك
اذا جيت عند موقف ابحث عن هلل ولاأجد الا استجداء أصحاب البقالات ليعطوني فكه مقابل العملة الورقية وقد يطلب زيادة…
ونجد بعض العمالة لديه اشتراك ويعطيك تذكرة بزيادة ريالات ، لماذا تضعونا في هذه المواقف اين الآلية للتنفيذ قبل اطلاق المشروع.
محمد زياد
15/10/2017 في 6:17 م[3] رابط التعليق
بارك الله فيك و نفع بك
أفكار نيرة و رأي سديد ومقترحات مفيدة . عسى أن يأخذ بها من في موقع المسؤلية لما فيها من إحقاق للحق و رفعٍ للظلم عن كاهل المسلمين .
جزاك الله خيراً أبا هاني
هداف
16/10/2017 في 7:30 م[3] رابط التعليق
ياخوان الان عسكري المرور مطلوب منه عدد كبير من مخالفات باشر والا مايسلم .. اقسم بالله العظيم هالكلام صحيح وبأمكان مسؤولي المرور التاكد بسهولة … ومن يجيب اكبر عدد مخالفات يمنح تعديات ورخص ويكون مقرب من قائد الفرقة
انقذونا من هذا النهم الكبير ع المخالفات
احمد الحارثي
17/10/2017 في 6:46 م[3] رابط التعليق
بارك الله فيك يابو هاني وأتمنى من الجهات المختصة وضع الحلول المناسبه ووضع لوحات إرشادية في الأماكن التي يتم السحب فيها
عبدالعزيز
18/10/2017 في 8:45 م[3] رابط التعليق
لماذا لم تصرح بذالك وانت على راس العمل ؟
سعد الفضلي
21/10/2017 في 8:49 م[3] رابط التعليق
كلام يفتقر ادنى درجات العلم بالواقع المروري
واستغرب ان يصدر من لواء سابق واعتقد ان كلامك هذا صدر بعد ان حررت لكم مخالفة عن طريق باشر واستفزتك لكتابة هذا المقال .
نبيل
04/12/2018 في 12:37 ص[3] رابط التعليق
طالما السائق مشغل الفليشر (الغمازات) للتنبيه بوقوفه سواء للانتظار او التنزيل او التحميل فلا يحق لرجل المرور مخالفته الا اذا وقف صف ثاني او وقف على خط مشاه او فوق رصيف او عند منعطف
الوقوف عند الإدارات الحكومية حق للمواطن أم للموظف » صحيفة مكة الآن
22/01/2018 في 12:38 ص[3] رابط التعليق
[…] […]